EMPIRE

Porte d’inspiration japonaise composée d’un châssis en aluminium avec listels et simple vitrage, proposée en version coulissante ou pivotante.

La porte de style japonais Empire se distingue par le raffinement de ses croisements entre montants verticaux et fines traverses horizontales en retrait. Le vantail est décliné en trois configurations de montants, offrant ainsi trois interprétations esthétiques distinctes : E1, E2 et E3.

TYPES D'OUVERTURES

EMPIRE PORTES COULISSANTES

La porte coulissante Empire crée des compositions graphiques en constante évolution grâce au mouvement de ses vantaux. La superposition de ses lignes évoque, de manière toujours renouvelée, l’esthétique raffinée du style japonais dont elle s’inspire.

Le pivot de guidage fixé au sol permet à la porte coulissante de glisser facilement et avec précision.

La poignée X14 s’adapte parfaitement entre les traverses.

Système anti-flottant

La roue en polyuréthane fixée au châssis génère un léger frottement au sol, stabilisant la porte et limitant ses mouvements. (option disponible sur demande

L’emplacement d’insertion du chariot de la porte coulissante est dissimulé par un cache en plastique assorti à la finition du châssis.

EMPIRE PORTES ROTOTRANSLATANTES

Le système de roto-translation permet aux panneaux de pivoter sur leur axe et de coulisser jusqu’au mur, sans nécessiter de rail au sol. Cette technologie autorise l’utilisation de panneaux jusqu’à 130 cm de large, parfaitement alignés une fois fermés, et libérant plus de 90 % de l’ouverture lorsqu’ils sont ouverts.

EMPIRE PORTES COULISSANTES À ENTRAINEMENT

La porte coulissante à entraînement EMPIRE intègre une technologie avancée permettant la superposition complète des vantaux.

EMPIRE PORTE PIVOT

La porte pivot Japo est disponible en trois variantes esthétiques (J1, J2, J3), offrant plusieurs options de style. Son ouverture sans montants garantit une esthétique épurée et discrète.

La charnière de l’ouverture pivotante est intégrée au profil du châssis, ce qui met en valeur la pureté des lignes et évite toute fixation préalable.

Ouverture pivotante, centrée ou décentrée. Le système intégré au châssis permet à la porte de s’ouvrir dans les deux sens, avec un arrêt automatique à la fermeture et un blocage à 90°.